Přehřívání interiéru vozidel je velký problém a s letošními vedry ještě o to palčivější.
Odborníci ÚAMK sami provedli jednoduchý test s elektronickým měřením teploty na palubní desce vozu vystaveného na půl hodiny na slunci. Výsledek? Naměřených bezmála 65 stupňů Celsia.
Co s tím? Celou plejádu možných kroků, od vhodného parkování, přes větrání okny až po sluneční clony jsme již popisovali. Ukazuje se, že jihokorejská automobilka našla zásadní recept. Hledat ho prý máme v ultra tenké vrstvě materiálu nazvaného Nano Cooling Film, která se nanese na všechna okna vozu. V laboratorních podmínkách bylo ověřeno, že dokáže proti vnější teplotě snížit teplotu v kabině až o 22 stupňů Celsia. Pokud třeba i jen o 15 stupňů, bude to výhra.