Především německé automobilky, ale i francouzské, italské… varovaly: zavedení dalších cel do úrovně až zhruba 38 % na čínské elektromobily nepřivede k ničemu jinému, než ke zdražení evropských a amerických vozů do zásuvky.
Jak to? Zcela přirozeně, část se jich zcela kompletně vyrábí v Číně, část se neobejde bez čínských komponentů.
Jen si to vezměme, Renault Grand Koles se v zásadě kompletně vyrábí v zemi středu, podobně Smart, dále třeba Model 3 americké firmy Tesla. Právě ta varovala, že bude v Evropě, vzhledem k tomu jaká cla EU zavedlo, zdražovat. Od 5. července se cla v EU zvedla a s nimi i ceny. Pro začátek nikoliv vysoko, nicméně základní Model 3 je dražší o 38 tisíc korun a dostává se na částku 1 041 990, výkonnější verze s pohonem zadních kol na 1 241 990 Kč a s pohonem všech kol na 1 405 990 Kč.