Po přečtení titulku se hned nabízí otázka – a proč?
Důvod je zcela pragmatický a vše vysvětlují dvě čísla. Měření okamžité rychlosti ve Francii „přinese“ celkem 14 000 pokut za rok. Tedy významný přínos do státní kasy prostřednictvím organizace Sécurité Routiere. Naopak úsekové měření, technicky náročnější a dražší na obsluhu i servis, představuje jen 5000 zachycených dopravních přestupků. Jinak řečeno, není pro motoristy až takový problém, i když vjedou do úsekového měření, zbrzdit rychlost, takže výsledná hodnota bude v mezích povolené hodnoty.
Budou příkladu Francie následovat i další země, včetně Česka? Uvidíme.