Na našich stránkách www.uamk.cz jsme již o novince psali. Jedná se o myšlenku, že umístěním výstražného zeleného světla na příď automobilu
bude dána jasná informace například chodcům na přechodech, že mohou vkročit do vozovky, že mají tak zvaně „zelenou“, protože vidí, že přijíždějící automobil brzdí. Nebo-li, že řidič si je vědom, že má před přechodem zvolnit nebo zastavit.
Je tato teorie správná a montování zeleného výstražného světla na příď přinese vyšší bezpečnost i plynulost? To si chtějí ověřit dopravní experti ze Žilinské univerzity a Trenčianské župy. Proto v první fázi více než 500 příměstských autobusů dopravních podniků Trenčín a Žilina začalo tato výstražná světla používat. Následně se k experimentu připojí i SAD Prievidza.
Odborníci ÚAMK rozhodně kvitují podobný test, který by měl ověřit na dostatečně velkém počtu vozidel, že ta s předními brzdovými zelenými světly, jsou pro chodce i ostatní účastníky silničního provozu mnohem „čitelnější“.