ČEZ Czech New Energies Rallye se jela v závěru března

Rostoucí zájem o eco rally

Poslední březnový víkend se stal Český Krumlov dějištěm dvojice velmi rozdílných rallye.

Z jedné strany šlo o 3. ročník Rallye Český Krumlov Revival, tedy o setkání s legendami automobilových závodů. Z druhé pak příznivci nových technologií viděli v pořadí již 14. ročník Czech New Energies Rallye, tedy závod bezemisních automobilů. Na obou akcích se podílel i automotoklub ÚAMK.

Oba závody 27. a 28. března startovaly v Českém Krumlově, přičemž závěr první etapy byl zakončen v tomto městě za úplné tmy, kolem 22 hodiny. V sobotu 28. března se posádky obou soutěží vydaly na stejnou trasu v rozmezí zhruba půldruhé hodiny. Ta kromě jiného vedla přes města a obce jako: Kaplice, Jankov, Prachatice, aby na náměstí v Českém Krumlově zakončili jezdci druhou etapu. Na náměstí Svornosti se pak odehrálo vyhlášení vítězů.

Na start 14. ČEZ Czech New Energies Rallye podporované Volkswagen Finnacial Services CZ se postavilo rekordních 48 přihlášených posádek ze 14 zemí, přičemž mezi soutěžícími byli úřadující mistři národních šampionátů z České republiky, Španělska, Portugalska, Slovinska a Litvy. Celkem se pak představily bezemisní vozy 17 automobilových výrobců. Takže k vidění byly například modely jako VW ID.7 Tourer GTX, Hyundai Inster Long Range, Peugeot E-2008, Kia E-Niro, BMW i3, Kia EV4, ale i čínský Lynk & CO 2 nebo americká Tesla Model 3 či česká Škoda Elroq RS. To všechno znovu potvrzuje, jak roste zájem nejen o tento typ soutěží, ale také o samotné bezemisní technologie. Což platí i v celosvětovém měřítku. Proto se také 14. ČEZ Czech New Energies Rallye stalo součástí FIA Eco Rally Cup a ČEZ Mistrovství České republiky v ecorally. Mezinárodní zájem a konkurence také znamenaly, že na dvou prvních místech byly posádky z Belgie a bronzové umístění obsadila posádka česká, reprezentující Janík Motorsport.

Atraktivitu ecorally doplnil v pořadí 3. ročník Rallye Český Krumlov Revival, jako součást České Trophy. Šlo tedy o rally pravidelnosti historických automobilů, tedy vozidel vyrobených do roku 2000 včetně. Celkem bylo přihlášeno 19 posádek. Ty se vydaly na trasu dlouhou bezmála 500 km s 18 zkouškami pravidelnosti, takže měřených bylo asi 80 % celé trasy.

V případě obou rally tedy šlo velmi divácky atraktivní akce, na nichž se podílel i ÚAMK. Fandové motorismu se už nyní mohou těšit na další ročníky. Stojí to za podívanou a podporu.

Update cookies preferences