Dnes už asi nikdo nepochybuje o tom, že elektromobilita je drahá.
Tedy že auta do zástrčky jsou drahá. Podle plánů zelených europoslanců vše mělo vynahradit levné tankování. Jak je tomu ale dnes v reálu?
Německý Auto Bild porovnal nákupní cenu a následný provoz VW Golf 1,5 TSI kontra ID.3. Výsledek? Začneme prodejní cenou. První vůz s benzinovým motorem vyjde v přepočtu na 632 900 Kč a podle výbavy i více. Elektromobil ID.3 začíná na 1 228 900 Kč, tedy bezmála 2 x dráž.
Nyní provoz. Průměrná cena při tankování benzínu vychází na 300 Kč v přepočtu na 100 km. Tolik spalovací TSI. Pokud jde o tankování elektřiny, ceny se zásadně různí podle typu a majitele nabíjecích stanic. Nicméně cenu za jízdu dlouhou 100 km němečtí odborníci stanovili u elektromobilu na 340 až 420 Kč.
Takže? Pořizovací cena elektromobilu je zhruba 2 x vyšší, provoz až o 40 % vyšší. Tak si vyberte.