Pohled na poutače s cenami u čerpacích stanic nenechávají žádného motoristu na pochybách – bez „zastropování“
mohou při zhoršení situace s dovozem ropy růst dál nahoru. Jenže kde hledat alternativu? Pokud jde o CNG, pak jeho ceny vzrostly natolik, že společně s výdaji nutnými při úpravě vozidla, je majitel auta bezmála na tomtéž, jako by jezdil na benzín. Takže zájem o CNG letos rapidně klesá. Zato LPG tedy propan-butan plyn, méně závislý na ruském dovozu je šancí, jak jízdu zlevnit.
Tento fakt se ostatně projevil na růstu prodejů a úprav vozidel nejen v Německu, Francii, Španělsku a Itálii, ale konec konců i u nás. Pokud jde o celou EU, pak prodej auta na LPG za první čtvrtletí vzrostl o 48,6 %. Pokud jde o ČR, pak počet dodatečných přestaveb za stejné období vzrostl dvojnásobně. Odborníci očekávají, že letos se v Čechách prodá asi 4000 modelů továrně upravených pro spalování LPG, plus se provede dalších 6000 přestaveb.