Příčin, proč se ceny nových modelů osobních automobilů stále šplhají výše a výše jsou všem dobře známy:
problémy s nedostatkem některých materiálů, kovů, čipů, stejně jako nekonečné požadavky Bruselu na další a další elektronické prvky aut, nemluvě o tom, že elektromobilita rovněž roztáčí zdražování. O kolik tedy v Čechách vzrostly ceny za zhruba uplynulé pětiletí?
Podle odhadů odborníků je to u konkrétních modelů až o 25 %. Konkrétními příklady mohou být například Škoda Octavia v základním provedení, byť nyní s lepší výbavou i výkonnějším agregátem, s růstem o 253 000 Kč. Nebo další příklad: Škoda Kodiaq ve výbavě Active je od svého uvedení dražší dokonce o 295 000 Kč.
Proto neudiví stále rostoucí orientace českých motoristů na ojeté vozy, které ovšem kopírují prodej nových modelů, takže průměrná cena použitého vozu v Čechách se dostala přes hranici 300 000 Kč. Za 4 roky tak vzrostly ceny v tomto segmentu trhu podle některých odborníků až o 30 %.