Povinné ručení za škody způsobené druhým osobám je něco jako záchranný kruh hozený motoristovi v okamžik tak stresující situace jako je nezaviněná dopravní nehoda.
Ona povinnost, tedy pojistit každé vozidlo zanesené v registru, vyjma těch vyřazených z provozu dočasně nebo trvale, je dána zákonem. Nicméně přiznejme, že jedno je teorie a druhá je praxe.
Což znamená, že některé osobní vozy, které nemají výjimku nebo odloženou poznávací značku v depozitu, jezdí bez povinného ručení. Při policejní kontrole pak takový majitel vozu může dostat pokutu až do výše 50 000 Kč. Není to ale jediný postih, který neplatiče čeká. Ke všemu je povinen tak zvaně „doplatit“ pojistné za dobu, kdy byl vůz bez něj. Tolik pravidla, která platila dosud a platí i v roce 2026.
Co se tedy mění od ledna roku 2026? Česká kancelář pojistitelů pro nové období stanovila vyšší sazby pro doplacení neuhrazeného povinného ručení. V průměru jde o 30% navýšení. Konkrétně pak u osobních automobilů platí nově postih v rozmezí 81 Kč až 109 Kč za jeden nepojištěný den.
Pokud jde o motocykly, byl dosud denní příspěvek za nepojištěný kus v rozmezí 4 až 25 Kč a vzroste od ledna na 6 až 32 Kč.
Experti ÚAMK proto znovu apelují na motoristy, aby si termíny pro zaplacení povinného ručení hlídali, protože každý den opomenutí v případě osobního vozu znamená přibližně stokorunovou ztrátu.