Chtělo by se vzhledem k tomu, co uvádí titulek, říct, škoda že se naši státní úředníci a politici více nerozhlížejí po okolním světě.
Ano, je tomu tak, italský dopravní regulační úřad ART bude od roku 2026 pomocí elektronického systému kontrolovat, zda cesta po dálnici odpovídala době předpokládané nebo byla delší. V druhém případě pak navrhne určitou kompenzaci a v krajním případě dokonce vrácení celého zaplaceného mýtného.
Vždyť se také mýtné za použití italských dálnice v průměru pohybuje mezi 8 až 10 euro za 100 km. Konkrétně na trase dálnice A1 z Milána do Říma zaplatíte asi 45 euro, v přepočtu asi 1090 Kč. Až do Bari to pak bude asi 1700 Kč. Takže? Řidiči platí hodně, takže by měli také hodně dostávat, jinými slovy mít zaručenu plynulou jízdu. Nikoliv vinou uzávěrek, oprav, rekonstrukcí a dalších staveb se plahočit kdo ví jak dlouho. Pokud chcete, šlo by použít paralelu s jízdou vlakem nebo letem v letadle. Za zpoždění v rychlíku či aeroplánu také máte nárok na odškodné.
Podrobnosti, jak by vše mělo fungovat, ještě nejsou známy, nicméně základní předpoklady pro vyplácení odškodného ano. Na úseku do 30 km je nárok na náhradu, jestliže je vinou plánovaných omezení cesta delší než běžná. Jestliže jedete 30 až 50 km, řidič získává nárok na platbu, když je zpoždění 10 a více minut. Na trase dlouhé nad 50 km musí být ono zdržení delší než 15 minut. No, a jestliže jste v koloně na dálnici přes 3 hodiny, může být řidiči vráceno celé mýto, které zaplatil za ujetý úsek.
To, zda a kdo má nárok na odškodnění, má kontrolovat systém využívající kamerový systém a dodejme, že na náhrady by měli mít nárok také cizinci, tedy i čeští řidiči, pro něž je v létě Itálie jednou ze dvou nejvýznamnějších přímořských destinací. No, uvidíme …