Aféra s vadnými japonskými airbagy Takata, která skončila ve Francii dokonce smrtí ženy, vinou vystřelených částí vadné pyropatrony, má neustále dohru.
Jedná se totiž doslova o celosvětový problém, protože možné vadné bezpečnostní vaky jsou v celkem 1,7 milionu vozů 30 automobilek a týká se 197 modelů. Včetně těch od Škody Mladá Boleslav.
Francie tedy přišla s rozhodnutím zakazujícím další provoz daných vozů s těmito možnými vadnými díly a povinností prodejců zajistit jejich kontrolu či výměnu. Samozřejmě, že se to tak nebo jinak týká i českých motoristů. Vždyť například Volkswagen má dvacítku „postižených“ modelů, BMW dokonce 26 a stranou není ani Škoda. V rovné desítce modelů a verzí výroby od roku 2013 až po 2018 jsou tyto dost možná vadné airbagy.
Odborníci varují, že je věcí i státních orgánů, stejně jako ve Francii, přijmout nezbytná opatření, aby ke smrtelným úrazům nedošlo i na českých silnicích v okamžiku, kdy je airbag aktivován.