Přeshraniční vymáhání pokut je stále ještě bolest, kterou donedávna EU zcela nevyřešila, a proto připravila nový předpis, který předpokládá, po zavedení do národních předpisů evropských zemí, jak rozšíření přestupků, tak 2měsíční termín pro vyřízení i další nezbytné kroky. Zdá se vám to zbytečné? Vždyť až tolika přestupků se řidiči v cizí zemi zřejmě nedopouštějí, nebo přece jen …?
Čísla ukazují něco jiného. Jak se chovají za volantem čeští motoristé například u našich sousedů, to nám statistiky neříkají. Nicméně jednoznačně přísný vztah třeba rakouských policistů k řidičům z ČR leccos napovídá.
Ostatně ani u nás se řidiči-cizinci nechovají právě příkladně. Potvrzují to údaje o tom, kolika z nich policie stanovila trestné body za jejich přestupky. Z celkového počtu „bodovaných“ řidičů v kraji Vysočina to byla bezmála třetina. Konkrétně 29,11 % bodů bylo uděleno cizím státním příslušníkům. V Praze představují hříšníci se zahraniční poznávací značkou více než čtvrtinu (26,04 %) a v Jihomoravském kraji jen o něco málo méně, tedy 22,05 %. To jasně říká, že určitá část motoristů se při cestách do sousedních zemí příliš neohlíží na dopravní předpisy v Čechách nebo jiném státě v domnění, že jim nějaký ten přestupek buď projde, nebo je pokuta nedohoní. V případě pokut to už tak docela pravda není. Nicméně stále ještě platí, že trestné body ztrácíte jen v dané zemi, kde motorista porušil pravidla, nikoliv ve své domovské vlasti. Tudíž trestné body mnohé cizince vlastně ani „netrápí“. I to se má změnit.
I pokud jde o body, měla by se do budoucna situace napravit a stejně jako pokuty i body by hříšníky v rámci EU měly „dostihnout“. Jinými slovy, měli bychom mít možnost dostat maximálně 12 bodů, ať je nám udělili v Čechách, Polsku nebo Portugalsku, tedy zemích EU. Přinejmenším je to jeden z chystaných dalších kroků.