Elektromobily jsou tiché, a tudíž se hodí například do měst.
Když se to takhle napíše, asi to bude většina považovat za konstatování pravdy. Ouha – není tomu tak. Ony totiž elektromobily, byť jejich motor vskutku vydává jen minimum hluku, vinou své vysoké hmotnosti a tudíž valivého zvuku pneumatik, ale i aerodynamického hluku dokážou v nejednom případě dokonce překonat auta se spalovacími motory.
K takovému výsledku dospěl německý Federální úřad pro motorová vozidla, když provedl studii měření hluku různých automobilů. Výsledky jsou následující: běžný vůz se spalovacím motorem vydává do okolí hluk o síle do 65 dB, jen sportovní modely se dostávají k hranici 70 dB. Průměr v případě všech německých vozů pak činí 67,7 dB.
A elektromobily? Čínský Lynk Co je jen lehce nad hranicí běžných spalovacích vozů – naměřili mu 65,1 dB. Ovšem Tesla už dosáhla 68,9 dB. Pravda, do rychlosti 30 km/h je hluk elektromobilů minimální, nad touto hranicí ale argument o tichosti elektromobilů neplatí.