Nakolik jsou i členové mezinárodní novinářské poroty evropského Auta roku 2023
pod obecným tlakem elektrifikace osobních aut? Těžko říct. Každopádně je faktem, že mezi finalisty je i dvojče Subaru Solterra/Toyota bZ4X. Tohle elektrické SUV se ale ve skutečnosti podle dánského časopisu FDM vskutku nemá čím chlubit.
Řeč je o dojezdu. Redakce tuhle novinku za zhruba 1,2 milionu Kč testovala za běžných podmínek, tedy po nabití a za jízdy při teplotě 4 stupně Celsia, tedy kdy ještě nenastoupila zima a naopak, kdy ještě nepřišly letní vedra, která nutí zapnout klimatizaci. A výsledek?
V případě bZ4X značka Toyota hovoří o dojezdu 504 km podle metodiky WLTP v případě pohonu jen předních kol a o dojezdu 446 km pro variantu s pohonem všech kol. Reálný výsledek podle magazínu FDM? Maximálně 246 km, respektive 215 km, což je u obou verzí modelu pod polovinou jeho udávaného dojezdu. Finalista auta roku 2023?