Že je nová norma Euro7 „zabijákem“ některých modelů a verzí osobních automobilů,
to dnes připouštějí i šéfové automobilek, jako například Thomas Schäfer, šéf VW.
Za tímto konstatováním je třeba vidět ohrožení především malých vozů. Proto Volkswagen v dané chvíli pečlivě prochází všechny výrobní náklady spojené s produkcí modelu VW Polo a během několika týdnů se rozhodne – bude ještě vůbec pokračovat s výrobou svého nejmenšího modelu nebo ho vinou nesmyslně ostré normy Euro7 „zařízne“?
Pokud by totiž mělo Polo plnit normu, muselo by se zdražit minimálně o 3,4 tisíce euro. Maximálně pak o 5 tisíc euro a tohle skokové zdražení by z modelu udělalo neprodejný kus. A obdobně na tom budou i další automobilky.